Вельск знакомства

От Москвы через Вологду, Вельск, Архангельск, Пинегу — и дальше — ближе к северным морям, старинным деревням, поморской речи, неспешной жизни едут все больше туристов. Зимой, уже с середины декабря, сложно купить билеты на поезд в этом направлении.Едут не только туристические группы, но возвращаются домой те, кто уехал. Все чаще возвращаются, чтобы жить. Открывают гостевые дома: во многих отдаленных деревнях с туризмом связывают возможность развития. Придумывают свое дело, объединяя вокруг себя людей и формируя новое сообщество. Считают, что деревня начнет возрождаться благодаря людям, которые увидят в ней смысл и значение. Почувствуют утраченное ощущение места. Ощущение жизни с корнями. Большое путешествие на Русский Север. Часть 2 Журналист «Комсомольской правды» продолжает большое путешествие на Русский Север, чтобы понять, зачем путешественники едут в Поморье и что ищут в затерянных деревнях. Из Пинеги она отправилась в небольшую Кимжу, где на 60 жителей — 22 туриста и 5 музеев, есть идея шестого. Здесь открывают выставки и учат ремеслу. Попажа — главное северное словоЗима время для северян важное. Плохие дороги становятся хорошими, непроходимые места — проходимыми. Встают зимники, и север едет. В гости, по делам, просто так туда — за горизонт. «Сколько ехать до деревни такой-то?», — спросишь северянина. «Это как попажа будет», — ответит. То есть время в пути зависит от погоды, опыта водителя и зачастую — удачи. Можешь сколько угодно планировать — все пойдет не так. Поэтому северяне люди неспешные, ко многому относятся философски. То мороз, то распутица, лед не встает или наоборот — тает. Научишься ждать. Зимой время в пути зависит от погоды, опыта водителя и зачастую — удачи.Фото: Вера КОСТАМО Не нужно романтизировать север. Север — это холодно, темно и далеко. Это не только возвращение к себе настоящему, истокам, это не только Шергин, Писахов, Абрамов, Бродский — это еще и тяжелая жизнь. Отсутствие понятных перспектив, уезжающая молодежь, оседающие под собственной тяжестью брошенные дома-корабли. Но при этом что-то невыразимое, родное, важное. Ощущение дома. Возвращайся домойСразу за Вологдой меняется все. Падает температура, начинается снежная привычная зима. Количество машин на трассе уменьшается, мелькают населенные пункты, уже с певучими северными названиями. На юге Архангельской области расположено старинное село Пежма.Фото: Вера КОСТАМО В сторону от трассы М-8 — город Вельск, в 20 км от него — еще недавно малоизвестная деревня Пежма. В пандемию коронавируса туда вернулся один человек — Галина Никулина. И оказалось, что один в поле очень даже воин.Началось все с «самой красивой остановки в стране» с ковром, абажуром и надписью «Возвращайся домой», а продолжилось походами,

Для общения на разнообразные темы. Может кому-то... Леонид, 45 лет Санкт-Петербург, 5 часов назад Мне 40 лет я русский. Ищу женщину для отношений. Коммерцию не ищу и не предлагаю. Конфиденциальность... Денис, 40 лет Москва, 5 часов назад Одинокий мужчина, познакомиться с женщиной пышных форм. Живу один.. Влад, 48 лет Воронеж, 5 часов назад 1 Познакомлюсь для серьёзных отношений. Проживаю в Москве. Не женат. Ищу себе порядочную и честную... Андрей, 49 лет Москва, 5 часов назад Женат, хочу познакомится для длительных отношений с замужней женщиной, так же желающей сохранить... Алексей, 46 лет Балашиха, 16 часов назад Крупные города Москва Барнаул Волгоград Воронеж Екатеринбург Ижевск Иркутск Казань Краснодар Красноярск Нижний Новгород Новокузнецк Новосибирск Омск Пенза Пермь Ростов-на-Дону Самара Санкт-Петербург Саратов Томск Тюмень Уфа Хабаровск Челябинск Абакан Адлер Альметьевск Анапа Ангарск Апрелевка Апшеронск Арзамас Армавир Архангельск Астрахань Ачинск Балаково Балашиха Балашов Батайск Бежецк Белгород Белово Березники Бийск Биробиджан Благовещенск Бокситогорск Борисоглебск Братск Брянск Бугульма Бузулук Буй Великие Луки Великий Новгород Вельск Владивосток Владикавказ Владимир Волгодонск Волжский Вологда Волхов Вольск Воркута Воскресенск Воткинск Выборг Выкса Гатчина Горно-Алтайск Грязи Губкин Дзержинск Димитровград Дмитров Добрянка Домодедово Ейск Ессентуки Железногорск Жигулевск Зеленоград Зеленодольск Златоуст Иваново Ирбит Искитим Йошкар-Ола Калининград Калуга Каменск-Уральский Каменск-Шахтинский Камень на оби Камышин Канск Касимов Кашин Кемерово Кингисепп Кириши Киров Клин Ковров Когалым Коломна Комсомольск Комсомольск-на-Амуре Кореновск Кострома Красногорск Краснокаменск Краснотурьинск Красноуфимск Кропоткин Крымск Кувандык Куйбышев Кулебаки Кунгур Курган Курск Ленинск Ливны Липецк Лобня Лысьва Люберцы Магадан Магнитогорск Майкоп Махачкала Миасс Миллерово Минусинск Можайск Мурманск Муром Мытищи Набережные Челны Нальчик Невинномысск Нерюнгри Нефтекамск Нефтеюганск Нижневартовск Нижнекамск Нижний Тагил Новомосковск Новороссийск Новочеркасск Новый Уренгой Ногинск Норильск Нурлат Обнинск Одинцово Октябрьский Орел Оренбург Орехово-Зуево Орск Осташков Первоуральск Петрозаводск Петропавловск-Камчатский Подольск Прокопьевск Псков Пятигорск Раменское Ржев Россошь Рубцовск Рыбинск Рязань Саранск Сатка Саяногорск Северобайкальск Северодвинск Северск Сергиев Посад Серпухов Сертолово Славянск-на-Кубани Смоленск Соликамск Сосновоборск Сочи Ставрополь Старый Оскол Стерлитамак Сургут Сызрань Сыктывкар Таганрог Тайшет Тамбов Тверь Тимашевск Тихвин Тольятти Троицк Туапсе Туймазы Тула Улан-Удэ Ульяновск Уржум Уссурийск Усть-Илимск Ухта Учалы Ханты-Мансийск Чебоксары Череповец Чита Шахты Электросталь Энгельс Южно-Сахалинск Юрга Якутск Ярославль

Действия скачков поражали абсолютной выверенностью. К концу операции змея поезда входила в поворот или забиралась на гору, сбавляя скорость. Воры распахивали входные двери, бросали под откос чемоданы, баулы, мешки и вслед за ними прыгали сами.Много позже, оформляя номера и программы в цирке, я часто вспоминал моих скачков. Они спокойно могли бы работать на арене фокусниками, силовыми акробатами, прыгунами, эквилибристами, ходили бы по канату. Такие подвиги им были бы нипочём. Тогда в пассажирских вагонах деревянные стенки купе доходили только до третьих полок, а верхнее пространство между ними разделяла металлическая труба. Я, будучи подворышем, по третьим полкам проникал в нужное купе, пролезая спокойно между трубой и полкой, и спихивал чемодан с полки вниз. Его ловил проходящий скачок, причём ловил в обхват, без звука и исчезал с ним из вагона. Второй, проходящий мимо, забирал меня на свои плечи, превращая в «кран». В другом купе на плечах нижнего «силового акробата» я двумя руками сдвигал баул тоже с третьей полки и отправлял вниз. Вернувшийся скачок на лету подхватывал его и уносил в противоположном направлении. Всё это происходило неимоверно быстро. Без специальной подготовки такие трюки сделать было невозможно. Как и цирковое дело, эти воровские приёмы требовали длительных тренировок и колоссальной сосредоточенности. Со стороны, ежели оценивать специальность маршруточников, то, пожалуй, она может показаться даже романтической, но меня такая романтика никак не привлекала. Да ещё Антип стал приставать ко мне со всякими непотребными нежностями, и перед Кировом я растворился в пространстве. То есть исчез с глаз долой, оборвался: был я — и нет меня. Недаром имел кликуху Тень. Хватит, и так они пасли меня три месяца. В Кирове сдался государству и был отправлен в местный детприёмник.На северПро кировский ДП, пожалуй, сказать особенного ничего не смогу. Ни хорошего, ни плохого. Да и в памяти моей осталось от него что-то серое. Под конец пребывания, то есть к следующему лету, подружился я там с пацанчонком из Архангельской области по кличке Буба. С ним-то и бежал. Кликуху такую пацан заработал тем, что учил уроки вслух — бубнил. Предки его были лесосплавщиками. Почему их выселили первоначально в Сибирь, а затем на Урал, Буба не мог сказать. Отец его погиб в штрафбате под Курском. Матери с двумя малолетками позволили вернуться на родину, а Бубу по непонятным причинам сдали коптеть в кировский детприёмник. С тех пор он спал и видел свою Архангелогородчину. Он-то и уговорил меня драпануть с ним на север, в Устьянский край, к лесорубам, а уже оттуда, через Вельск — Вологду, дунуть на Питер.Короче, как всегда, свалили мы из ДП с приходом тепла — в середине мая. Перед этим неплохо подготовились — накопили в двух схронах сухарей, сахару, соли — и пропали, провалились, смылись.Опыт моих нескольких бегов пригодился. Мы рванули в обратную сторону от станции — к путям, где формировались грузовые составы, направлявшиеся на север. Один из них, состоящий из нескольких рабочих теплушек с металлическими печными трубами на крышах и большого количества платформ, загруженных мостовыми фермами, стоял уже под парами. Для нас — лучший вариант, какой только мог быть. Нам надобно быстрее исчезнуть из города. Обойдя состав с обратной стороны, мы двинулись к