Знакомства в сегеже

В Сегеже 29-30 января пройдет проверка систем оповещения населения.Администрация Сегежского муниципального округа предупредила жителей и гостей города о проведении проверки систем оповещения. Уточняется, что проверка будет проходить в рамках межведомственных опытно-исследовательских учений сил и средств государственной системы предупреждения и ликвидации чрезвычайных ситуаций в Арктической зоне Российской Федерации «Безопасная Арктика — 2025».Проверка запланирована на 29 и 30 января 2025 года. В эти дни будет запущен сигнал «Внимание всем!» в виде сирены. Администрация округа попросила жителей сохранять спокойствие во время проведения проверки. А вы знали? У нас есть свой Телеграм-канал. Все главное - здесь: #stolicaonego Выбор читателей 26.02.2025, 20:30 Власти Финляндии призвали восстановить отношения с Россией, поскольку в этом нуждается общество и экономика. --> 27.02.2025, 16:50 Планету накрыла магнитная буря мощностью до G2. --> 23.02.2025, 22:14 Торосы и трещины уже покрыли поверхность льда. --> 24.02.2025, 18:10 Фотограф запечатлел глухарей на вершинах деревьев в заказнике «Мшинское болото». --> 26.02.2025, 18:00 Встреча во льдах оказалась неожиданной для нерпы из национального парка на Ладожском озере. --> 26.02.2025, 09:00 В России с 1 сентября 2025 года рыбакам на лодках необходимо будет иметь документы. -->

Койки, – очень в Москву захотелось?– Так точно, – отвечает первый.– А мне на Москву наплевать. Я туда по доброй воле не поеду. Опять зашьешься, к Вулю попадешь…– Значит, в Кривой Рог.– Именно. В Москве урки зашевелятся, вот, скажут, приехал на нашу голову, лягавый.Укладывались последние мосты, строились арки. Люди готовились к возвращению на родину. Каждый день на участки подавались списки. То были перечни лучших. Каналоармейцы-художники рисовали портреты героев-строителей, каналоармейцы-актеры готовили праздничные выступления. Всюду – и в Медвежьей горе, и в Повенце, и в Шавани, и в Сегеже, и в Шижне, и в Сороке – всюду было ощущение праздника. У каналоармейцев появилось великое любопытство к тому, что писали о канале газеты. Иногда они скептически качали головами.– Не так написано…Но даже этот скептицизм был своеобразным оттенком строительной гордости. И стоит отметить еще то чувство справедливого раздражения, которое испытывали каналоармейцы, когда в эти дни сюда попадал чужой человек. Первое: приезжий не видел того, что здесь было. Мог ли он как следует представить себе те чудеса, что натворили строители? Второе: он еще не видел канала в движении. Приезжие были похожи на гостей, пришедших раньше времени: хотя ужин уже готов, но не постлана скатерть и не расставлены горшки с цветами.Удивительно заботливо каналоармейцы убирали канал. Знает ли этот коренастый каналоармеец в серо-зеленой телогрейке, что окном в Европу у нас называли Петербург и что автором этой фразы является граф Альгаротти? Нет, не знает. Но ему явно нравятся слова, которые он выкладывает дерном на берегу канала: «Окно в мир». Огромные саженные буквы видны далеко.Итак, прорублено окно в мир. Флаг судоходства поднят над Карелией. Вода наполнила бьефы. Вода пущена в первые семь шлюзов. «Чекист» миновал первый маяк, вступил в канал, и перед ним открылись тысячепудовые ворота первого шлюза.За «Чекистом» пошел караван. Землечерпалка, протянув в небо длинный, железный хобот, отправлялась углублять фарватер. За ней плыло несколько барж.На борту парохода стоит главный инженер Хрусталев. Впечатления привычно складываются в его уме фразами технического отчета.«Стены тех конструкций, которые у нас применены, – ряжевые, вдвое выше обычных… Шлюзы стоят на мягких грунтах…»Рядом с Хрусталевым взволнованный и сосредоточенный режиссер повенецкой агитбригады. Он сочиняет стихи. Стихи должны быть готовы к вечеру. Начало уже есть:Сегодня в ночь

Дома. Дома уйдут в озеро вместе с островом. Будут стоять на дне его. Рыбы заплывут в раскрытые двери и окна.Поворачиваем на Май-губу. С нами едет завхоз из лагпункта на Телекинке. Вода поднимается всюду. Старый Повенецкий тракт затоплен. Деревни Телекино и Петров-Ям перевезли дома на Мармассельгу. Около двух тысяч га лесной площади уже затоплено. Всего станет добычей воды около пятидесяти тысяч га.Дует сильный зюйд, качает, роет ямы, временами винт вращается в воздухе.Проходим мимо обреченных, с которыми мы уже попрощались, – Койкинцы, Карельский остров, Габ-Наволок, Аим-Пески. Они доживают последние дни под солнцем. Широко разольется озеро. Оно затопит почти сто километров полотна Мурманской железной дороги, которая была когда-то построена пленными австрийцами и русскими каторжниками.Мурманка посторониласьНеподалеку от трассы канала, по старой Мурманке тянутся поезда – товарные, пассажирские, скорые. Ночное небо, багровое от огней, отблеск прожекторов встречает поезда около станции Тунгуда.– Что это? – спрашивают пассажиры.– Канал, Беломорский канал, – отвечают им.Кондуктор из Кандалакши – унылый скептик. Из окна вагона много не увидишь. Трасса канала только у Тунгуды подходит к полотну дороги.– Канал, канал… Ям накопали – вот-те и весь канал.– Что канал. Канал растет. Мурманка старая у Май-губы под воду уходит.– Как уходит! – восклицает кондуктор, – а поезда?– Поезда идут посуху, как им и полагается. Поезда по рельсам катятся…– Так рельсы, вы говорите, под водой?Перенос Мурманки. Фото с картины каналоармейца, лагерного художника Красильникова– Ничего подобного. Рельсы на полотне, а полотно новое, сделано оно беломорстроевцами за полтора месяца. Двадцать два километра за сорок пять дней – ничего темпы! От Сегежи до Май-губы уже с месяц движение по новому пути идет. Давно не были в этих местах?– Какое там давно! В мае меня направили в Петрозаводск на глазную операцию. Пролежал до июля. Потом два месяца в Крыму. Я в крушение попал.– Четыре месяца – срок большой. Наши обходники уже на северном участке орудуют – там до шестидесяти километров переносить придется. Вот и к Сегеже подъезжаем.– Смотрите, – кричит кондуктор. – Верно, ведь по новому пути идут, раньше вон где полотно шло. И мост новый и станция на новом месте. Чудеса!На Май-губе прощаемся и выходим из вагона. Май-губская станция вся новенькая. Платформа, лестница, здание станции, склады,